拜斯客的部落格

  上禮拜操過頭了

這禮拜很多人排休 所以我也加入排休的行列

之前買的LED到貨了

所以趁今天不用上班來玩一下

之前已在網路上找到相關更換資訊

所以大概知道要怎麼拆了

今天主要目的是將儀錶板的淺綠光燈泡更換成白光LED

27萬多了 果然是老車

工欲善其事 必先利其器

所以長短十字起子要準備好

不然光拆東西就沒辦法了

完好如初 準備動手了

先將下方飾板上方往自己的方向扳(因為卡榫在下方)

上方鬆了在往上抽出

上方十字螺絲 有一點角度 要注意

要用短的螺絲起子將內部螺絲取出

將紅圈處十字螺絲取下

沒錯就是這顆 不要懷疑 因為也就只有這麼一顆

接著飾板由上方慢慢取下(不要硬拆以免傷到卡榫)

可用一字起小心將飾板邊緣撬出(不要硬拆 要注意)

慢慢做 邊做邊摸索

拆下後如上圖

將時間  雙黃燈 故障燈 電線拔除

左側有後視鏡的調整電線 也是取下

接著稍微喬一下角度 將飾板慢慢拿出來

必要時可以將方向盤調到最下面方便作業

拆下飾板後 中間長這樣

儀錶板周圍是這樣

接著將固定儀錶板的三顆螺絲取下

上面螺絲固定座寫真

下方飾板 固定卡榫在下方

下方飾板

上方大片飾板

固定卡榫在下方

儀錶板後方照

後面有三條排線要拆

打平比較方便作業

 

小心取下儀錶板

正面照

背面照

四個紅圈處是背光燈泡

t10*3  t5*1

因沒買t5 led所以先換t10的

另外D檔的燈泡也壞了  所以暫時與其他較少用的的燈泡進行對調

白光看起來還不錯

換個顏色 換個心情

其實綠光 藍光 都不錯喔

180公里處燈泡沒換到所以有一點淺綠 那是原來的背光顏色

照片看起來光線有暈開

其實實際上是沒有的

後方內側的燈泡也改成LED T10

感覺有比較亮

這是儀錶板的t5燈泡

這是新買的T10 LED+原來的燈泡底座

原廠的T10燈泡+底座

前面是用綠色的橡膠包住 營造出淺綠光(十多年前的變光技術 還不賴啦)

這是室內燈

 

護蓋拆下 內部圖

那是雙尖 31mm的室內燈燈泡

後煞車燈是t20 雙蕊燈泡

到車燈是t15燈泡

預計下次會進行更換

先前將前方小燈(T10)更換成led但是可能離H4大燈太近造成溫度過高損毀

所以這次都找不常用的燈泡

及被隔離獨立的燈泡來進行安裝測試

有機會再將迎賓踏板改成冷光踏板

不過網路上資料很少 所以還要在考慮一下

但是畢竟是老車了 資訊不多應該也是蠻正常的

 

在拆除儀錶板電線前先將里程數進行紀錄

因為線路拆下後里程數紀錄會歸零 這樣就不知下次何時要保養了

飾板復歸後 時間也要進行調整

2015.3後記

後來室內燈夜因為脆化損壞了

不得已 最後也是換成了led燈 感覺還蠻亮的 給大家參考一下